Haettiin auto Kärkölästä tov. Tyrkön natsipakastimella ja trailerilla tallin pihaan. Matkalla pysähdyttiin Oitissa morjestamaan Ahosen Eeroa, ja Lahdesjärven ABC:llä potkituttamassa tovereilla uushankinnan renkaita.

Talkoiltiin tov. Wänttisen kanssa pari tuntia, kiskottiin musta Finlandia tallista odottelemaan trailerikyytiä Parkanoon, ja siirrettiin harmaa pesun jälkeen vapautuneeseen ruutuun. Nythän se näyttää ihan autolta... Sivutuotteena syntyi myös kolhoottiseen varastoruutuun parempi järjestys. Ordnung muss sein!

Renkaista tuntuu katoavan ilma, varsinkin alapuolelta. Seuraavaksi pitää vaihtaa GLE:hen takaisin sen mukana tullut rengastus, ja sen alta Inca-vanteilla olevat kitkat Finkkuun.

Foorumilla kyseltiin, oliko Finkku uutena Valmetilla vai Saab-Valmetilla? A-alkuiset rekkarit viittaavat ensinmainittuun, mutta tilasin AKE:sta historiaselvityksen. Samalla tilasin selvityksen myös 3d Turboon, että saa talvella haastatella entisiä omistajia

30.09.2007

Kannattaa muuttaa kaverin verstasta otsansa hiessä koko viikonloppu, muuttopalkkioksi kannettiin Aeron peräkonttiin laatikollinen B-turbokamaa, muun muassa puolen tusinaa jalallista sähköpeiliä. Muuttoväki toi auliisti toisena päivänä vielä toisen laatikollisen 99-purkukamaa kotoaan... Oli ainakin pari kelvollista umpiota ja sedanin takalampun pohjia EMSsiin ja poliisiin.

Takaisin Saab-sivulle